S21クラウン/アスリートSロードノイズ対策(フルデッドニング)その2

S21クラウン/アスリートSロードノイズ対策(フルデッドニング)その2

S21クラウン/アスリートSロードノイズ対策(フルデッドニング)


【その2:ドア周りの対策】

・フロントドア
・リアドア(リアドア側の対策はフロント側と同様なので今回は省きます)

 

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今回は既にオーナー様がDIYでデッドニング済みだったものを当店で再施工します。

 

アウターパネル側の吸音及びスピーカーの逆相音の拡散にはプロファイル吸音ウレタンフォームSS1030(粘着付き30mm厚)を使用。

 

 

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インナーパネルにはブチル系制振材の中でも寒暖に強く剥がれ難いSTP Aeroシートを使用。

 

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多くの方々から高評価を頂いているスピーカー後部の雨つゆ防止材 SRBシートを装着。

 

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緩衝用ウレタンはドアトリムを装着した時に押しぶれてもスピーカーエッジに触れないように貼っております。

※今回のようにインナーパネル側のサービスホール等を塞がない場合にはトリムとの緩衝対策と言うより逆相音防止と言う方が合っているでしょう。

 

 

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ブチル系制振材のSTP Aeroシートの重量は片側288g程度で調整します。

 

 

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吸音対策にはCSDB-5Rを使用。

 

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ガタ止めのウレタンフォームシート5mm厚を目隠しキャップ裏に貼ります。

 

 

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フロントドアはこれで完了。

 

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ダッシュボード内には3Mシンサレートをたっぷり挿入しておきます。

 

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既存のツィーターを戻して完了。

 

 

 

その3へつづく

 

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