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ロードノイズ対策&カーオーディオ取り付け

クラウンアスリートHV S21のロードノイズ対策&スピーカー交換その3

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クラウンアスリートHV S21のロードノイズ対策&スピーカー交換その2のつづき

 

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フロントホイールハウス周りの対策から・
このクラウンもC-HRのアンダーコートのような防音効果がある発泡樹脂が塗布されていますが一度きれいに剥離してから制振調整をします。
C-HRの場合にはアンダーコートを剥離しませんのでご注意ください。
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制振調整にはブチル系アクリル系のレアルシルトを使用します。

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制振材の表面や周りを丁寧に脱脂してから制振スプレーのノイズレデューサーと重ね塗りします。
さび止め対策も兼ねるので制振材の表面にはそれなりに塗布し、その周りは丁寧に厚塗りしてください。

 

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フェンダー裏の制振調整をしてからアッパーメンバー間とフロントフェンダーエンクロージャー部にCSDBシリーズを貼って遮音します。
これでフェンダーパネル内からのタイヤ騒音(間接騒音)を減らせます。
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フェンダーライナーがツルツルした樹脂製なのでプライマーを塗布してから制振材を貼ります。
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遮音(防音)対策には好評のCSDB-3を貼ってフロント側の対策は終了となります

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リア側の対策はホイールハウス内のアーチ部とライナーの両面へ ノイズレデューサーを塗布して完了となります。
ノイズレデューサーの使用本数:両側で8本
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マフラーの遮熱板対策

 

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メインサイレンサー側はボルト2本を外せば隙間からカーボンウールを差し込むことができます。

 

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サブサイレンサー側はフレームブレースを先に外さないと遮熱板を下すことができません。

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外したらノイズレデューサーを約2本分塗布してから戻せば完了です。

 

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カウルトップ内の対策

 

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制振調整にはアクリル系ブチル系を使います

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遮音&遮熱対策にはCSDB-10SFを天板裏から側面へ掛けて丁寧に貼り詰めます。

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遮音材の選択はワイパーのリンクアームの動きを邪魔しない厚さのモノを選んでください。

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ボンネット(フード)の対策。
アウター&インナーパネルはレアルシルトで調整しますが、若干多く貼ってしまいました。。
写真を撮り忘れましたが周りの空間内へカーボンウールを詰めています。

 

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最後にライナー裏にカーボンウールを乗せて(ボンド不要)戻せば全ての作業が完了となります。

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今回のロードノイズ対策個所
車室内側の対策
・ルーフ周り(プランA) \63,700
・ダッシュパネル(プランA) \66,200
・フロントボディーピラー(プランA) \12,200
・Aピラー(プランA) \3,800
・クォーターピラー&パネル(プランC) \24,200
・リアトレー(プランC) \3,400
・ホイールハウスインナー&アウター(プランC) \5,100
・ホイールハウスガゼット(プランB) \2,300
・トランクフロア(プランB) \3,700
・フロントドア(プランC) \47,300
・リアドア(プランC) \36,900
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①小計 \268,800
 
車外周りの対策
・フロントホイールハウス周り(プランA) \62,500
・カウルトップ内(プランA) \27,200
・ボンネット(プランA) \24,800
・マフラー遮熱板(プランA) \28,500
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②小計 \143,000
 
スピーカー交換
センターSPを残してフロント2wayを交換
・スピーカーユニット \22,000
・バッフルボード \12,000
・セットアップ \8,600
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③小計 \42,600
 
①+②= \414,800(税抜き)
①+②+③= \457,400(税込み \493,992)
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値引き  -\142,200
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総合計 \351,792(税込み)
 
 
 
このシリーズはこれでおしまい。
 
 

 

 

 

 

 

 

 

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